本文摘要：美国《军事仔细观察杂志》网站7月29日发表文章：印度 的阵风战斗机V.S。中国 的米格-20战斗机, 阵风有机会输掉吗？ 首批5架阵风战斗机早已到达印度 7月29日,首批五架阵风战斗机从法国到达印度。印度国防部在2016年采购 的36架阵风战斗机花费93.5亿美元,平均值每架战斗机大约为2.42-2.6亿美元,明确数字各不相同汇率。 印度与中国在其北部边界 的所谓拉达克地区发生冲突后,该国已采取行动强化在该地区 的力量,并将在该地区部署首批5架阵风战斗机。

美国《军事仔细观察杂志》网站7月29日发表文章：印度 的阵风战斗机V.S。中国 的米格-20战斗机, 阵风有机会输掉吗？　　首批5架阵风战斗机早已到达印度　　7月29日,首批五架阵风战斗机从法国到达印度。印度国防部在2016年采购 的36架阵风战斗机花费93.5亿美元,平均值每架战斗机大约为2.42-2.6亿美元,明确数字各不相同汇率。

　　印度与中国在其北部边界 的所谓拉达克地区发生冲突后,该国已采取行动强化在该地区 的力量,并将在该地区部署首批5架阵风战斗机。　　在紧张局势激化之际,阵风战斗机在中国边境附近部署,造成媒体对这款法国战斗机与中国 的主要战斗机J-10C,J-16和J-20展开了普遍 的较为。

尽管J-20和J-10C一样,未被部署在中印边境附近,但由于其先进设备 的性能,该战机已被媒体挑出来与阵风战斗机展开较为。　　中国空军 的J-16,J-10C和J-20战斗机　　除了J-20部署 的方位外,该战斗机与“阵风”不作较为还因为很多原因受到批评。

J-20是 中国最轻,性能最弱 的战斗机,但“阵风”并非如此,“阵风”不仅重量更加重,而且在很多方面还不如印度目前 的Su-30MKI重型战斗机那么强劲。　　J-20和“阵风” 的重量等级几乎有所不同,即使按重型战斗机 的标准来看,J-20也相当大,重约32,000公斤,而“阵风”刚横跨轻型战斗机 的界限,仅有为15,000公斤重,这指出J-20是 更高级别 的飞机。　　不仅重量上不存在极大差异,而且在代际上也不存在根本性差异。“阵风”被指出是 可与中国J-11BG或美国F-18E“超级大黄蜂”相媲美 的第四代战斗机,而J-20则是 第五代战斗机之一,与美国 的F-22“猛禽”和F-35“雷电II”同代。

　　“阵风”和J-20之间 的另一个主要区别是 它们 的设计目 的。　　除多种轰炸机外,中国正在为其武装部队同时生产最少五种有所不同 的战斗机。

中国 的国防部门 的可观规模及其产品 的成本效益增进了这种多样性。　　尽管俄罗斯和美国也需要生产有所不同角色 的多型战斗机,但法国和瑞典等小型制造者不能生产一种战斗机。

对于只生产一种战斗机 的国家而言,飞机必需优先考虑到较低运营成本,并且要沦为“万事通”,而无法为任何领域展开专业化。这意味著“阵风”虽然可以继续执行对地反击,空对空以及核攻击等任务,但其机身设计必需在所有任务之间保持平衡。相对于专业战机,这样 的飞机正处于劣势。

　　美国 的F-22,俄罗斯 的Su-35和中国 的J-20都是 空对空登陆作战 的专家,而其他战机,如中国 的JH-7,美国 的F-15E和俄罗斯 的Su-34则被分配了地面反击角色。　　专业战机在工作中 的展现出一直比“万事通”飞机好得多,这就是 为什么有充足工业能力 的大国都研发了专业战机 的原因。

　　中国J-20战斗机展出装载导弹 的能力　　基于两种设计之间 的显著差异,很显著由于多种关键因素,J-20在空战中将具备十分最重要 的优势。　　从规格上看,“阵风”是 印度空军中飞行速度最快和飞行高度低于 的战斗机,其机动性和飞行高度亲率并不贞着,并且不如MiG-29等较杨家 的战斗机。

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